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Situé dans une partie du parc de Montaigu, à Jarville-la-Malgrange, il a été construit sur ossature d'acier, qui valut à ses architectes l'Equerre d'Argent.
Nancy fut le centre d'un important bassin minier, dont il subsiste des traces du côté de Metz. Certaines entreprises possèdent encore une activité dans le travail du fer : on citera, par exemple, Pont-à-Mousson S.A. qui fournit les plaques d'égout sur tout le territoire français.
Le musée présente donc les techniques de travail du fer depuis la métallurgie primitive jusqu'au début du XXe siècle : La galerie des machines présente des plans et maquettes de machines à vapeur (bateaux, trains), ainsi qu'un hommage à Joseph Cugnot (1725-1804), inventeur de la première voiture à vapeur. Une grande partie est dédiée au chemin de fer, par le biais de panneaux présentant l'évolution des machines et des réseaux.
Le musée réserve également un espace à la siderurgie, présentée également par le biais de panneaux et maquettes d'usines ou de machines. L'exposition passe en détail les outils et autres techniques depuis la fin du XVIIIe siècle jusqu'à la fin du XIXe siècle.
Ensuite, vous pourrez contempler de nombreux objets s'éloignant quelque peu de la sidérurgie classique, tels des motifs en fer forgé, laminoire d'orfèvre, dessins de Jean Lamour pour Commercy et Nancy, ustensiles anciens, ainsi que des documents consacrés à Léonard de Vinci.
Situation géographique (plan de Jarville-la-Malgrange) : [ Musée du Fer (Jarville) ]
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