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Datant du XIXe siècle, la gare de Nancy prend son importance à compter de 1850, lors de l'ouverture de la ligne Paris-Strasbourg, qui permettra l'essor industriel de la région nancéienne.
Si la gare a conservé son aspect entre le début du XXe siècle et aujourd'hui, elle a pourtant évolué, notamment à la fin du XXe siècle, par l'ajout de la gare Saint-Léon de l'autre côté des voies, face à l'église du même nom (dont on peut distinguer les deux tours sur certaines photos et cartes postales anciennes). De même, la place de la gare (appelée place Thiers), a beaucoup évolué : les élégants bâtiments et le petit jardin ont disparu au profit (?) d'une tour et d'un ensemble de boutiques style "préfabriqué". Notons que la place devrait encore être modifiée dans les années avenir, afin de lui redonner un aspect plus engageant.
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